5.第三，发动机冷却系统中存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温过高和空气不冷不热。

6.如果冷却系统中一直有气体，很可能是气缸垫损坏，气体泄漏到冷却系统中；如果小暖风水箱的进水管很热，出水管很冷，这种情况应该是小暖风水箱堵塞了，应该更换。

7、汽车的暖风是用鼓风机把暖风小水箱的热量吹进驾驶室。如果风量不够或者冷热风分配不好，暖风小水箱的热量散发不出来，暖风的温度上不来。

8.此时，首先检查过滤器是否脏和堵塞，将其清理干净，必要时及时更换；然后检查鼓风机每个齿轮的运行情况，每个齿轮必须达到足够的速度。

9.如果旋钮调到暖风位置，风量足够大，风向正常，冷风吹出，检查暖风箱内冷热风的控制翻板电缆是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。，故障排除后暖风会变热。

1.车辆加热系统不热，可分为两种原因，一种是由发动机冷却系统引起的，另一种是由加热控制机构工作不良引起的。在维修时，我们应该首先确定是哪种原因引起的，然后进行相应的维修。

2.辨别的方法很简单。看暖风小水箱两个进水管的温度。如果两个管道都足够热，则意味着气流控制机构有问题。相反，如果两个管道都是冷的，或者一个是热的，另一个是冷的，这意味着它是冷却系统的问题。

3.冷却系统可能存在的问题:一是节温器经常打开或打开过早，导致冷却系统过早进行大循环，外部温度很低，特别是汽车行驶时，冷空气迅速冷却防冻液，发动机水温上不来，暖风也不升温。

4.二是水泵叶轮损坏或丢失，使通过暖风小水箱的流量不足，热量上不来。

亲爱的朋友们大家好，小汤圆来为亲爱的朋友们解答以上问题。汽车暖风不热怎么怎么了？许多人不知道汽车加热器。现在让我们来看看！

本文到此结束，希望对亲爱的朋友们有所帮助。