每天忙在路上，在街上压马路。你有没有注意到一个细节？为什么大部分井盖都是圆的？估计马上会有人跟你说“如果井盖设计成方形，那你要问为什么是方形。它必须有一个形状！”这里没必要抬杠，但生活中我们能看到的大部分井盖确实是圆的。

记得上个世纪的上海，如果把井盖做成绿地或非人行通道的样子，看起来大部分真的是方形的，街道附近的马路上也偶尔会有方形的井盖，但老式的井盖大多是水泥做的，现在几乎都换成了圆形的铸铁井盖，井盖表面已经标上了“专属单元”。井盖可以做成其他形状吗，比如三角形，梯形？

仔细观察会发现，圆形井盖多用于地下水检查井，可能出现在人行道、广场甚至机动车上。机动车经过时，不可能像正常人走路一样刻意避开井盖，所以机动车的压力会对井盖产生一定的压力。

人孔盖的应力传递到环形底座，然后传递到环形圆柱形井壁。圆柱体是井壁最能承受周围压力的形状，无论哪个方向的压力施加，在忽略制造和施工造成的误差的前提下，都会直接转化为结构内部的压力，所以基于圆柱体设计圆形井盖的经济性和安全性都比较高。此外，由于井盖的直径必须大于其底座，且井盖沿周边均匀铺设，无论从哪个角度翻转，井盖都不会掉入窨井内，因此行人和车辆的安全都能得到保障。

至于方形井盖，多用于电缆井盖和电缆沟盖板。这类井多设置在人行道或花坛等日常负荷不大的场景，一般都不深，所以对井盖的耐压要求没有放置在机动车内的井盖高。

常见的圆形井盖不仅仅是一块纯厚的铁。检修孔盖通常具有复杂的结构。除了我们经常能看到的外表面，一般在朝向井的那一面，也就是背面，分布着交错的加强筋，以保证整个井盖的强度，所以井盖的尺寸并不小。

制造井盖最常用的材料之一是球墨铸铁，球墨铸铁具有高密度、高硬度、高强度、耐腐蚀等优良特性，非常适合制造高负荷场合的井盖，比如放置在主干道上。井盖设计成圆形，方便工人将井盖从运输车卸下后“滚”到预定位置。放置在井盖底座上时，可以直接放置，而不用像放置方形井盖那样对准某个边缘，大大简化了施工流程，降低了日常维护时对设备的要求。

另外，相同周长下，圆形面积最大，也就是说，相同井口面积下，圆形井盖最省材料。井盖的用途取决于井口的大小。如果非要压一个面积比井口大很多的方形井盖，材料的利用率和实用价值自然不会比直接压圆形井盖更有效，既节省了井盖的材料，又保证了井口的安全。一般情况下，在市政建设中，深井需要在最少的材料基础上，为工人提供最大的室内活动空间，而在周长相同的情况下，圆形面积最大，圆柱的受力特性具有独特的优势，所以在使用相同的材料建造深井时，圆柱结构可以提供更多的室内空间。

井盖上有各种图案和标志，是根据电信、电力、燃气、污水、水等各种市政公共基础设施的需要而设置的。，而一些旅游城市或景点的井盖会被专门设计成艺术模型。这样的改变大大提高了原本冰冷枯燥的井盖的价值，成为城市中一道亮丽的风景线。